防止穿线腔中的对流现象，提高门窗的隔热性能（降低型材的导热性，降低K值）。 发泡技术可以减少绝热型材的腔体的冷热对流的能量消耗。 无法发泡的K值为2.3-3.5，发泡后可以降低为1.5-2。 　　防止由于隔热条和金属之间的物理连接而引起的虹吸和渗漏现象。 绝缘条具有一定程度的吸水率。 在冬季，型腔中......

新材料不仅可以大地丰富材料语言，而且对传统设计概念也有很大影响。新材料具有特定的美学和结构特征。在此基础上，设计并生产出具有新的结构特征H5600(T)PLC编程聚氨酯喷涂设备作品。近年来，由于天然林资源的过度开发和人们对环境的意识增强，许多国家限制了天然林资源的开发并禁止了森林砍伐。仿木材料已成为......

（1）工作环境：环境温度低于5℃或高于40℃，或相对湿度高于80%时，不宜施工。在整个涂装施工过程中钢板温度应保持在露点温度3℃以上。　（2）预涂：涂料应严格按厂家提供的产品说明进行配制。对于型材后面、钢板自由边、切割小孔及人孔，焊缝等难以施工的部位需进行预涂。预涂要用刷子或滚筒进行，对焊缝采用刷涂......

聚脲基涂料具有出色的快速固化性能，即使在低温下也可以快速固化，这有助于快速，有效地密封大型工业建筑表面。 随着对衬里和车身外部零件（如翼子板和面板）的需求增加，预计聚脲基涂料在汽车工业中的应用将会增长。 另外，聚脲涂料还具有耐水性，耐化学性和机械性能，例如高硬度，柔韧性，撕裂强度，拉伸强度和耐久性。......

由于聚脲涂层是在高压冲击反应下混合的，因此提高压力对整个系统的性能具有明显的好处。九旭机械增大压力可改善雾化效果，并且涂层表面的粗糙度和橘皮现象明显消失，但缺点是增大压力会加剧喷涂的后喷现象，并形成非喷涂区域。需要进一步保护施工人员。保护，对整个施工过程构成很大的安全风险。实验后，据信聚脲涂层的喷涂......

1、导热系数小： 　　聚氨酯泡沫的导热性非常好的隔热，可以减少材料的热损失 　　2.防水，防腐，抗老化： 　　由于聚氨酯泡沫的闭孔含量超过92％，因此将聚氨酯泡沫用作粮仓的隔热层不仅可以提供隔热作用，而且还可以有效防止水，湿气和其他腐蚀性液体和气体。我能做到。将粮仓浸透，以免弄湿。聚氨酯硬质泡沫粒料......

聚氨酯硬质泡沫多为闭孔结构，具有保温效果好，重量轻，比强度高，施工方便等优良特性。喷涂聚氨酯绝缘保温隔热泡沫具有隔音，耐冲击，电绝缘，耐热，耐寒，耐溶剂等特点，并且被广泛用于冰箱和冰柜，冷藏库，冷藏车，建筑物，储罐和管道用于非绝缘场合，例如人造木材，包装材料等。 　　一般来说，密度较低的硬质喷涂聚氨......

泡沫雕塑造型聚脲具有抗损、耐冲击、耐磨、耐久。这种材料受到外来的冲击后，不会开裂及分层，具有耐老化、耐紫外线、抗黄变的效果，具有长期装饰的功能。 　　聚脲涂料能起到上述保护作用，主要的是：聚脲涂料具有独特的瞬间固化，可厚涂而不流挂，因而能精准地复制泡沫的造型。 　　聚脲涂料用于泡沫雕塑保护，在欧美某......

1）可以有效减少船舶的碰撞破坏。聚脲弹性体具有很强的抗冲击性，可以承受连续，未损坏和未损坏的冲击，具有良好的下沉性并有效地防止了船舶碰撞所造成的损害。 　　2）结构轻巧，有效浮力大，重量是同一钢桶的1/4，便于施工和维护。 　　3）耐海水和大气腐蚀，耐强光，延长免维护时间。 　　4）船舶防腐聚脲涂料......

（1）外墙聚氨酯喷涂机导热系数：导热系数是保温的关键指标。一般而言，材料的热导率尽可能小，并且热导率是优选的。低材料是确保隔热的关键环节； 　　（2）材料自重：高层建筑对材料自重有很高的要求。一般来说，建筑材料的自重越低越好。喷涂聚氨酯是建筑外墙保温因此，在为高层建筑选择保温材料时，应控制其重量，以......

1，加工速度：0-200mm / s（取决于型腔的大小） 　　2，主要设备配置： 　　目前,铝型材浇注发泡机的市场占有率较大,这种型材中间为空腔,其隔热性能有较大的改善空间本文对铝合金型材节点的不同空腔部分填充聚氨酯泡沫、聚乙烯海绵等材料,分析模拟各种填充材料对型材节点传热系数(K值)的影响,论述减......

面包车除了将硬质聚氨酯泡沫用于冷藏卡车内部的隔热层外，还通过现场发泡使硬质聚氨酯泡沫膨胀，以有效地确保冷藏卡车内部的隔音和隔热。应用范围在车身的顶部和内部原位喷涂硬质聚氨酯泡沫，并与车身内部和外部的皮肤结合形成整个有机体，有效地改善了车身的隔热，保温和密封性能。防止减少车身腐蚀，车身振动和室内噪音 ......